１か月以上ご無沙汰してしまいました。

10月の週末に２つの台風が来たのと、公私共に忙しく１か月以上も山へ向かえていませんでした。

1か月以上も間が空いてしまうと体が訛りまくりです。

その訛った体に鞭を入れるべく、今回も丹沢で獣道トレーニングです。

 

起点は寄（やどりぎ）。

寄大橋よりスタート。

カエデが見事に色づいてます。

寄沢を北上して、後沢。 後沢横の作業道に入ります。

植林帯の作業道。 尾根を目指し登り詰め。

尾根に向け作業用の運搬レールが続いています。

中腹に今は使われていない木材運搬用の矢倉。

後沢右岸尾根の稜線に到着。 ひたすらレールが続いていますので、迷うことはありません。

すごい。 このレールの敷設は大変だったことでしょう。

レールの終着点は鍋割山への登山道。 後沢乗越分岐のちょい上ぐらいの場所です。

歩荷さんたちの荷上げ。 中身は鍋割山荘のうどんでしょうか？

尾根上のカエデもキレイです！

鍋割山頂に到着。 毎度の事ですが皆さんうどんを食しています。

鍋焼きうどん待ちの人達で大賑わい。 週末は何食売れるのでしょうか？

鍋割山頂から西の眺望。 富士は雲に隠れていますが、遥か彼方に真っ白な南アルプスの山々。

鍋割峠を抜け、雨山峠を目指します。

ここを歩くのは１年ぶりでしょうか。 この長いクサリ、難度は低いですが足場が滑ります。

雨山峠を抜け、雨山を登り返し山頂へ。

ここから雨山南東尾根を下降です。

最初は植林帯の歩きやすい尾根。

作業用の材料を運び上げるヘリの荷降ろし場。

鍋割山の全容が望めました。

人の踏み跡がない尾根をひたすら下降です。

やがて尾根は下へ切れ込み始めました。 獣の足跡すらない・・

最後の斜度はかなりきつく、ロープを持ってこなかったことに後悔を感じましたが、何とか下りきりました。

登山道に出ました。 寄沢を下り、寄へ。

 

以上で終了です。

１か月ちょいのブランクがあったので少々不安でしたが、何とかやりきることが出来ました。

やりきりましたが少々くたくたです。

やはり２週に１度ぐらいの頻度でトレーニングをしておかないとダメだと改めて感じました。

では引き続き次なる山や谷を目指します！